Il terminal di Villa Costanza è un parcheggio scambiatore  tra l’autostrada del Sole e la tramvia, quello che ormai è chiamato “l’aeroporto” di Scandicci, il terminal del “Drive and tramway”. Rientra, grazie alla capacità degli enti locali di restituire con un sistema unico i due più importanti progetti del sud ovest fiorentino, tra gli interventi della società Autostrade per la terza corsia dell’A1. Il parcheggio scambiatore ha una funzione strategica  locale, ma soprattutto nazionale ed europea.

Il sistema è semplicissimo: si parcheggia l’auto o si scende dal pullman senza uscire dall’Autosole, si sale sulla tramvia e in pochi minuti si raggiunge il centro di Firenze, o le fermate intermedie. Tra le possibili opzioni di funzionamento della tramvia, gli amministratori e i politici hanno scelto quella di collegare velocemente, con poche fermate nei punti di maggior afflusso e senza deviazioni, la principale arteria autostradale italiana con il centro storico di Firenze.

Richard Rogers è l’architetto del nuovo centro che ha cercato di realizzare un progetto integrato il più possibile con il territorio. Al parcheggio scambiatore potranno trovare posto circa 700 auto e 55 pullman senza uscire dall’autostrada, ovvero senza passare dal casello.

Un altro centinaio di auto potrà trovare posto nel parcheggio ma arrivandovi dalla viabilità di Scandicci, senza entrare nell’A1.

Una società europea di pullman di linea vi realizzerà la stazione fiorentina, con dieci posti riservati. Per uscire dal parcheggio e salire sulla tranvia sarà obbligatorio attraversare il terminal, una palazzina di due piani che ospiterà la sala d’aspetto per la stazione degli autobus, un bar, un punto di ristoro con sala da pranzo, servizi igienici, negozi e la vendita dei biglietti per il tram. Il parcheggio scambiatore potrà servire oltre 5000 viaggiatori contemporaneamente.

I lavori del parcheggio e del collegamento con la fermata della tramvia sono a cura della società autostrade nell’ambito della realizzazione della terza corsia dell’autostrada del sole nel tratto Firenze nord – Firenze sud.